羊城晚报记者 程行欢

　　10月31日，在交通运输部例行的新闻发布会上，透露了目前关于公路沿线充电基础设施的情况。交通运输部公路局副局长顾志峰表示，今年8月份《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》(以下简称《行动方案》)公布后，全国已有3974个高速公路服务区建成充电桩16721个，新增建设充电桩的高速公路服务区872个，充电桩3347个，较《行动方案》印发前分别增长28%和25%。

　　据了解，今年8月初，交通运输部联合国家能源局、国家电网公司、南方电网公司制定印发了《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》，部署各地以高速公路和具备条件的普通国省干线公路服务区为重点，加快推进公路沿线充电基础设施建设。

　　南方电网广东电网公司告诉记者，今年10月10日，随着近期清远市白沙镇、汕尾市桥冲镇、湛江市调风镇等公共充电站点陆续建成投运，广东省于10月10日正式实现所辖1123个乡镇公共充电桩全覆盖，全省范围内电动汽车“出得了城，下得了乡，回得了家”成为现实。十年来，广东电网公司在广东累计投资逾30亿元，在20个地市建设充电站点约4600个，充电桩超过3万台，充电基础设施实现跨越式发展。预计“十四五”期间，广东电网公司将在广东累计投资40亿元以上，加快充电基础设施建设，新增投运充电桩约4万台。

　　根据卓创资讯提供的数据显示，前三季度，中国新能源汽车保持良好发展势头，月度产、销量连续27个月同比双上涨，新能源汽车保有量超千万，替代汽油占比已达7.88%。由此带动了充电设施的迅猛增长。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计数据显示，截至2022年三季度，公共充电桩163.6万台，其中直流充电桩70.4万台、交流充电桩93.1万台；私人充电桩，即随车配建充电设施约为285万台，同比上升352.6%。