民航局适航司副司长张森表示，民航局自2010年底受理C919飞机型号合格证申请，组建了51人组成的审查组开展飞机适航审查工作。审查工作按照“概念设计”、“要求确定”、“计划制定”、“计划实施”和“证后管理”五个阶段来推进。目前，已经完成了前三个阶段的工作，主要是确定了需要符合的适航标准，制定了66份审定计划，规划了4000余份用于证明符合特定适航标准的技术报告计划和近1500项验证试验计划。

张森介绍，截至目前，民航局C919飞机型号合格审查组完成了近300项验证试验的试验目击审查，批准了500余份验证试验大纲和80余份试验报告。按照计划，审查组后续还要完成包括审定试飞在内的、证明飞机设计符合适航要求的大量工程技术审查工作。

张森指出，中国商飞公司综合考虑研制进度和取证工作量，希望于2020年底取得C919飞机型号合格证。“这期间还有不少技术难题需要攻克，比如复合材料结构的验证、电传操纵飞行控制律的验证、综合航电系统的验证等。”

民航局已在中国商飞公司设立适航办公室，专门开展C919飞机型号合格审定工作，加强对C919飞机适航取证的服务，推进C919飞机早日取得民航局型号合格证。